Jeg blir irritert når jeg kommer på jobb og finner ut at det ikke er en eneste dråpe bensin igjen noen plass. Skal man drive en seilskole, er det på en måte litt nødvendig at en har noe som kan stå for fremdriften til følgebåtene. At motoren bare kjører på en sylinder gjør ikke at den bruker mindre bensin, snarere blir den drittsur på den andre og rister og humper. Antageligvis dieslet den litt også, men med årenes løp er den blitt litt avhenging av å minst kjøre på 1,2 sylindre. Hvordan du får til å kjøre på 1/5 av en sylinder får bli nattens store sovngrublesrier for din del. Ett lite hint er vel kanskje at det bare sprenger av og til. Skiftenøkkler og ett lass med gamle tennplugger samt en liten dose skitt, olje og rust senere fører jo til at ting bedrer seg. Enn så lenge.
Bensin. Motoren blir ikke sur uten bensin, så kanskje er det en ide å kutte ut hele bensinen? Det hadde spart meg for turen til Vassøy for å bunkre også. Lenge leve motorer som går på luft og kjærlighet. Nils prøvde seg på det, og du kan jo tenke deg til hvordan det gikk. En positiv ting med det å fylle 200 liter bensin på småkanner (sånn utenom alle de laaaange blikkene fra forbipasserende og maskene til de som kommer litt for sent i køen) er at man finner ut at noen har hatt olje på tanken som tydelig er merket med 0 %. Er det så vankelig? Firetaktere skal normalt ikke ha olje i bensinen, så STFU dere som heller i litt bare for å være på den sikre siden. Og for Odins skyld; ikke fjern tanken når båten ikke er i bruk. Det er kjedelig å finne ut at den mangler midt på åpne havet. Heldigvis så sjekker jeg sånne ting før jeg legger ut.
Jeg lukter, nei stinker, bensin.
Nytt prosjekt
Et nytt prosjekt ble sparket i gang da SushiFriends så dagens lys 25. september 2007. Dette prosjektet er et ledd i bagateller.coms videreutvikling av verdensveven.
Harde fakta
SushiFriends kommer til å bestå av artikler som omhandler sushi. Det vil i all hovedsak bety alt fra oppskrifter, tips og triks til anmeldelser av restauranter.
Ønsker du å bidra?
Vi søker etter personer som ønsker å bidra på dette prosjektet.
- Vevsutvikler -designer
- Skribenter
- Oversettere
- ?
De fleste postene er tatt, men alle bidrag vil bli vurderet. Ingen artikkel er for liten … ingen artikkel er for stor!
Er det slik at vi er på vei inn i en menneskeskapt klimaendring, eller er vi vitner til en naturlig syklus?
Årets Ekstremværuke har «Klima i endring» som tema. 23.-30. september kommer NRK til å sende programmer og innslag om vær og klima.
Bryr du deg?
Noen pusser biler, andre pusser sølvtøy, mens Espen pusser belter. Jeg fikk meg en god latter da forfengeligheten selv gnikket og gnikket på beltet sitt med sølvpuss. Grunnen var at det hadde hatt seg en dukkert under årets VM i snipe. Uansett var dette morsomt nok til at det var verdt å fortelle. Belte ble forresten veldig blankt og fint!
Dei har klart det igjen; noken overnervøse menneskje har satt i gang redningsaksjon på Pinå fordi me trente der på torsdag. Uheldigvis så var eg ikkje tilstades sjølve, men sikre kelder har fortald kva som skjedde. Utanom det som stod i aftenbladet: Seiljolle kantret utenfor Steinsøya
Betre byrd du ber ‘kje i bakken
enn golfkøllene dine.
Vanklok mann trur han berre
om somaren kan spele.
Men spela kan du om blada bleiknar …
Berre ikkje vinter-jotnen
snøen spreier!